Стандарти системи сполучення AAR M-215
Основна інформація
Система амортизації муфти, яка відповідає стандартам AAR (Асоціації американських залізниць), є важливим пристроєм для з’єднання та пом’якшення зіткнення між вагонами.Система складається з зчіпних пристроїв, тяги та ярм.Перш за все, муфта є ключовим компонентом для підключення автомобіля.Виготовляється з високоміцної легованої сталі, яка після точної обробки і термічної обробки має високу міцність і несучу здатність.Зчіпка відповідає вимогам стандарту AAR і може міцно з'єднувати транспортний засіб під час тяги, гальмування та з'єднання, забезпечуючи стійкість і безпеку поїзда.
По-друге, амортизатор є ключовим пристроєм для амортизації ударів між транспортними засобами.Буфер може ефективно поглинати та розсіювати силу удару між транспортними засобами через свій внутрішній буферний пристрій.Відповідно до стандарту AAR, буфер повинен мати велику буферну ємність і здатність швидкого відновлення, щоб забезпечити плавність і комфорт роботи поїзда.
Нарешті, хомут — це те, що використовується для кріплення та підвішування тяглового снасті.Хомути виготовлені з високоміцної сталі, щоб витримати вагу і удар бампера.Конструкція хомута повинна відповідати вимогам стандарту AAR, щоб забезпечити щільне та надійне з’єднання з муфтою та буфером, а також запобігти ослабленню або падінню під час роботи.
Підсумовуючи, буферна система зчеплення залізничного транспорту, що відповідає стандарту AAR, є важливою частиною для забезпечення безпеки та стабільності залізничного руху.Він складається з таких компонентів, як зчіпні пристрої, тяга та хомути, які можуть ефективно з’єднувати та буферизувати силу удару між транспортними засобами.Усі ці компоненти повинні відповідати вимогам стандарту AAR, щоб забезпечити надійність і безпеку системи під час експлуатації автомобіля.
